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车的外装甲完成穿刺；
而压力太大的话，运转速度偏偏又太慢，很容易被目标战车脱离锁定。
坦白讲，陈晨对这个弊端，其实也没有很好的解决方法；
毕竟当下精神力与液压相关专业上，在二段传导方面的研究上，还根本没有什么成熟的技术。
虽然是这样，陈晨还是决定使用精神力相关液压机械，来替代武器系统。
毕竟他真的有好好想过，以他的作战风格，确实很适合这种性质的武器。
至于说精神力相关液压机械，传动速度过慢的问题……
传动过慢，就用手速凑，多撸两下就好的了0.0
咳，瞎扯淡呢！
陈晨其实是打算利用机动能力，来弥补精神力相关液压机械传动过慢的问题；
毕竟只要能跟目标战车出现近身缠斗，自然就能发挥出精神力相关液压机械的优势。
至于说无法缠住目标战车、寻找到合适战机……如果做不到，那就被ko好的了0.0
唔，虽然这话不全是扯淡，但陈晨其实更主要的打算，是边适应这种车型、边等待精神力相关液压技术方面的突破！
他以往可是有打听过的，精神力相关液压机械的二段传动技术，虽然暂时还不成熟，但在不久的未来就有望突破。
陈晨相信到时候，一旦这款车型装配上更新换代的精神力相关液压机械，更是能如虎添翼。
当然，倒不是说他不看好这款车型的眼下；
只是……在没有成熟的精神力相关液压技术的支撑下，这款车型能走到什么程度，完全就靠陈晨水平了0.0
而随着陈晨对武器系统的选择完成，整个车体结构无疑到了最终定型阶段。
没错！
之所以说行走系统、武器系统，是装甲战车唯二最重要的系统，就是这两个系统牵扯着车体结构定型；
行走系统，决定了车体的长宽比；
武器系统，则决定了车体的高度比。
装甲战车的各项参数固然重要，但整体车型如果奇奇怪怪的，肯定在先天上就是个残疾0.0
就像之前全国大学生装甲对抗联赛最初阶段时，全大那辆战车之所以渣，就是因为车型结构太过奇葩。
车体结构都不平衡，就算塞再牛逼的装配系统进去，也存在着极大局限性。
而随着武器系统的敲定，智能很快也完成了车体结构的长宽高比1：0.83:0.75（1.1）。
没错！就是0.75（1.1）！
之所以出现两个数据，主要是因为精神力相关液压机械的伸展高度。
也就是说，陈晨设计的这个武器系统，在穿刺武器处在伸展状态时，车身车身高度大于车体长度！
毕竟只有穿刺武器的高度足够时，才能对目标战车进行咬合、穿刺，否则连嘴都张不开，那还咬个屁！
当然，这个1.1其实依然不是最大高度；
如果在特定情况下，根据目标战车的车身高度，还是需要调整的；
毕竟目标战车的车身高度，如果太高的话，穿刺武器的伸张高度必然要加大，不然根本无法完成咬合；
就诸如弹射功能型战车，动不动车身高度就超过这个1.1这个比例，不加大穿刺武器系统的伸展高度，那搞个屁！
……
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