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【048】进退两难

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夏日之夜,峡山山区,新茂岭大坡道。
        货运列车一路喘着沉重粗气,终于爬完了上坡道,进入了下坡道。
        车速逐渐变快。为了达到铁路调度中心规定的不超过45公里/小时限速要求,司机开始刹车减速。但是,电力机车被后面的几十节货车车皮生生顶着,惯性向下滑行,车身晃动加剧。司机高度紧张,全神贯注望前方,不再说话。
        江虹一直坐在机车驾驶室的右侧门口,两腿自然垂在车门外面。
        望着连绵起伏的一座座黑色山峰,他的心里反复测算判断,寻找斯雨兰的大概坠车位置。从时间和坡度计算,应该差不多了。因为在斯雨兰坠车不久,k4505次旅客列车就爬上了新茂岭大坡道的最顶峰,进入了下坡道。也就是说,斯雨兰从车上坠落之时,k4505次旅客列车爬升的上坡道,就是现在货运列车运行的下坡道。
        “司机师傅,现在几点钟了?”
        “2点45分。”
        “我准备下车了。”江虹当机立断。
        “兄弟,是这个位置吗?”
        “没错。”江虹回答。其实他的心里也没准数,毕竟这是夜间行车,窗外除了满天星月就是黑乎乎的、模样差不多的重重山峦。若是白天,事发当时他可以在车外确定一个特殊标的:一块奇石,一棵怪树,一条山泉甚至铁路边的公里标数石碑。
        眼下,他只能从时间和坡度上研判。这种研判误差较大,因为一分钟的车速就是几百米的距离,这点距离在城市里和平原上没有什么,在大山里可不一样,几百米的地势变化很大。他也没有其它更好方法,只能孤注一掷,判断一个大概位置。
        火车司机进一步的采取制动措施,在持续的刹车声中,列车速度急剧下降……
        “兄弟,前面有个小站,要不你在那里下车?”
        “有车站吗?”江虹一时没有反应过来。
        “前面这段下坡比较平缓,有个停用的小车站~棠阳。”
        “哦!想起来了。”江虹记得这个车站。它是一个末等小站,只有一个站台,三条股道,小的几乎不能再小,属于峡山山区最小的火车站。因为车站附近的大山里有一个小山村~岩灵寨,住着百十号的山民,这个小站专为他们出行而设。只是两年以前,因为建设国家级自然保护区的需要,山里居民都统一迁走了。这里成了无人山区,从此没了客流,车站就停用了。
        如今,时光如流水一般的匆匆逝去,小站历经风吹日晒,雨雪冰霜,早已破败不堪,但是基础设施大体尚存。
        “师傅,要等多长时间?”江虹迫不及待,他怕错过斯雨兰的坠车地点。
        “一分钟吧?”火车司机回答。
        “我不等了,谢谢师傅!我们后会有期!”
        “兄弟……”火车司机扭头一看,江虹已经没了踪影。他赶紧拿起了对讲电话:“田西车站,田西车站,货车1009司机报告。”
        “我是田西车站,货车1009司机请讲。”
        “k4505次列车乘警已经下车,位置是在泰河至田西区间22公里650米。”
        “泰河至田西区间22公里650米,田西车站明白。”
        “呜……”电力机车拉出一声清脆长笛,稍稍放松制动系统,提高速度,带着三十多节货车车皮,沿着新茂岭下坡道继续向前滑行,直奔

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