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第290章 高速下坡技巧!最后的目的地!(求订阅,求月票!)

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下一秒。
        直播间内。
        当无人机的视角,跟着陆羽的高速行驶,抬起又落下的刹那!
        视线中的天空突然消失。
        取而代之的,则是一段极具视觉冲力的山路下坡。
        透过镜头。
        目光俯瞰之处,红褐色的暴露感岩石曲曲折折,将两侧幽深的峡谷,拆为两半。
        毫无规则可言。
        这眨眼间的一抬一落,就像是在坐过山车时第一次的急转直下。
        往往会引来无数的尖叫声!
        而事实上,也正是如此,眼见到这一幕,直播间中的很多观众,几乎都第一时间瞪大了双眼!
        “尼玛!主播小心啊!”
        “看着好陡啊!”
        “我凑,暂停先走一波,还没准备好呢!”
        “笑尿,神t暂停?”
        “太t刺激了!冲啊!”
        “又来了!神啊,救救我吧——!”
        ……
        粉丝们的弹幕,一条接着一条地在脑海中闪过。
        才刚结束与岩石的精彩角逐,前方却又生事端,也难免会掀起波澜。
        很快,基于本能和熟练的驾驶技术,眼前白光一闪后,陆羽没有一丝的迟疑,果断控起刹车。
        脸上全然一副蓄势待发的神色,准备迎接,这山道越野的无上激情!
        轰!
        刹车过后,摩托车的狂吼,凭空而来。
        剧烈抖动的后轮,扬起漫天的烟尘与浓雾,蔚为壮观。
        如果说岩爬是山道越野最具动感的环节。
        那高速下坡,就是山道越野,最为刺激的部分!
        俯冲而下的块感,自是不必多说的。
        但值得一提的是,这种下坡,与其他的无动力速降,却是完全两个概念。
        两者的不同,不仅局限于感官上。
        难易程度也是天差地别。
        简单来说,就是对油门的控制,必须信手拈来。
        对动力的控制,必须细致入微。
        只有这样,车手才能应对高速下坡随之而来的坎坷与颠簸!
        否则,一旦没有协调好自身动力与地形的适配过程,车轮在行进的过程中,就会极易受到阻碍。
        阻力过大。
        后轮失衡,前轮过高。
        结果,就是路线偏移。
        然后,就是没有然后了……
        所以,从这个层面上讲,越野摩托高速下坡的技术含量,绝不亚于岩爬,同样值得车手反复斟酌。
        而应对下坡,最为关键的,无疑就是在保证油门的情况下实施减速。
        减速意味着刹车。
        但刹车用力,务必均匀!
        毕竟要考虑路线,不能出现任何的偏差。
        因此,早在山坡顶点,陆羽就一直在保持最高速度的同时,带着后刹,放慢了车速。
        之后,再稳住车身,确保自己的后轮不被弹起来,最大程度地保证摩托车的有效牵引力。
        至于前刹,则完全不需要去管。
        因为前轮是控制方向的重要工具,绝不能让它的导向作用减弱。
        说时迟,那时快。
        经过一番熟练的操作后,漫天的风沙之中,陆羽全副武装,沿着崎岖的高速坡,一路俯冲向下!
        “咚咚咚——!”
        “咚咚咚——!”
        ……
        此刻。
        扭曲的轮胎与岩层所形成的强力震动,早就让第一视角的画面,变得甚为颠簸。
        除了不远处的山脊最低点和两侧的山谷,其他的全都模糊掉了。
        直到无人机的视角,开阔起来,观众们才得以看清山脊上正在发生的一切!
        视线之中,起伏不定的狭窄山路上,黄烟滚滚,在摩托车的尾部,来了又散,散

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