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城中道路到底没有城外宽敞，再加上城市治安、交通管理的愈发严格，在大街上直接摆摊售卖已经不是什么容易的事了，所以还不如直接凑到城外去，在那里甚至还能够分到属于自己的固定摊位。
这自然更进一步分走了城内集市的客流。
对于老百姓来说，城外四周都有更大更广的集市，何必再来城中这尺寸之地？更不要说城中商贾们需要支付高额的房租，因此这些费用均摊在商品上，更是让他们的商品缺少竞争力。
因此城中的集市而今也被迫做出转型，向着中高端贸易进发，比如从全国其他地方运来的一些长安少见的货物。
可是城中真正需要这些货物的人，又有多少？
所以城中集市在以肉眼可见的速度衰败下去。
这也让李荩忱忍不住感慨，这或许就是工业种类齐全的弊端吧。
庞大的长安工坊在带动着整个关中地区的快速发展，自然也就使得很多工业产品都能够在本地进行生产，外地进来的货物逐渐失去了竞争力，大家除了图个新奇之外没有什么了。
不过这也让李荩忱可以名正言顺的调动城中的这些商贾为自己所用。
他这一次来，不就是为大家解决问题的么？
而解决问题的方法，就是丝绸之路。
所谓的“丝绸之路”这个名称实际上是后世德国学者的发明，在这个时代之前是没有的，不然的话作为丝绸之路上最重要的关卡，玉门关应该叫做“丝门关”才是。实际上丝绸之路最早是被两汉用来进口西域优质的白玉，也就是和田玉，因此才有玉门之名。
大汉一统之后，李荩忱就已经把目光放在辽东和河西，辽东自然是为了那富饶的土地还有大量的矿产资源。这年头到底还是在小冰河期内，在辽东进行耕作的确不太现实，但是矿产也很让人眼红啊。
而河西，自然就是为了和西方的贸易。
因此很早以前，大汉的报纸上已经提出了“丝绸之路”的概念，向人们介绍这一条已经埋没在历史风沙中的道路，引来不少学者的考据，有官方背书，大家自然也就逐渐接受了这个名称。
现在大汉拿下河西，丝绸之路已经再一次畅通，朝廷完全可以通过河西恢复和西域之间的贸易。
丝绸之路在此之前，实际上并没有在真正意义上被截断，从西域以及更遥远的阿拉伯地区前来的货物还在通过丝绸之路进入西北地区，但是因为这条路上实在是有太多等着收过路费的，因此这就直接导致一个商品被运到大汉或者从大汉运到西方之后，价格飙升。
毕竟之前同样把握这条路的吐谷浑以及不少西域小国，并不能让自己的商品卖出去，甚至还需要花费不少的钱财购买这些商品，因此这就意味着他们为了弥补损失而不得不提高商品的过路税费。
想要从此过，就要留下买路财！
西域小国们到底还不敢过于嚣张，毕竟还有几个大国在周围盯着呢，要是货物的价格太高了，直接影响到了本国百姓——当然主要是王室和贵族——
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